Tras nueve meses de inactividad, este martes comenzó a circular el transporte interurbano en Córdoba, con un protocolo especial y otras modificaciones a raíz de las restricciones sanitarias por la pandemia de coronavirus. Por ejemplo, el pago del pasaje ya no será en efectivo sino electrónico, aunque por el momento se podrá abonar con billetes en la Terminal.
El servicio se paralizó en marzo por una medida de fuerza del gremio que nuclea a los choferes, Aoita, ante el no pago de salarios. Mes a mes, el reclamo se fue acrecentando conforme aumentaba la deuda con los trabajadores, ingresando luego en la discusión acerca de los subsidios nacionales y provinciales y su incidencia en la prestación del servicio. El contexto de pandemia tampoco colaboró en el regreso del servicio.
En un comunicado oficial, la Provincia informó este lunes que «la diagramación de funcionamiento del transporte será de carácter experimental y podrá adecuarse conforme al comportamiento de la demanda. Su implementación será paulatina hasta el próximo 1 de enero, fecha en la que deberá funcionar como mínimo la totalidad de las frecuencias».
La Secretaría de Movilidad Urbana de la Municipalidad de Córdoba dispuso la modificación del recorrido de las líneas de transporte interurbano de pasajeros por el ejido urbano de la ciudad.
La medida rige para las unidades cuyos trayectos terminan en Ruta 9, E-53, E-54 y E-55, que a partir este miércoles saldrán de la ciudad por bulevar Perón y no por bulevar San Juan, a fin de evitar el congestionamiento en el casco céntrico de la Capital cordobesa.
Los recorridos quedarán diagramados de la siguiente manera:
A Ruta E 53: Bv. Perón – Bv. Guzmán- Bv. Mitre- Sucre- Humberto Primo- Avellaneda- Castro Barros – su ruta.
A Ruta Sierras Chicas- E 54- E 55 y Autopista Villa Carlos Paz salida desde Terminal: Bv. Perón- Bv Guzmán- Bv. Mitre- Sucre- Humberto Primo- Avellaneda- Av. Colón- su ruta.
A Ruta 9 Norte: Bv. Perón- Bv. Guzmán- Puente Maipú- Esquiú- Juan B. Justo- su ruta.
