La administración de Martín Llaryora apunta a reinstalar el servicio diferencial de transporte en la ciudad de Córdoba.
Se trata de un servicio similar al diferencial que tuvo en algún momento la ciudad cuya característica esencial es poder llegar, en un corto lapso de tiempo, hasta el centro de la ciudad desde zonas periféricas.
Marcelo Mansilla, Secretario de Movilidad Urbana de la Municipalidad de Córdoba, explicó a Radio Mitre Córdoba que el servicio se llamará «Expreso» porque difiere del concepto «diferencial» anterior.
«Le llamamos diferente porque no queremos que compita con el transporte masivo. Está orientado a otro tipo de pasajero. Para seducirlo a dejar el auto y subirse al colectivo», explicó el Secretario.
Entre las novedades que presentará el nuevo servicio, se destaca que «las unidades deberán ser amigables con el medioambiente», con el uso de biodiesel o vehículos eléctricos, además de contar con Wi-Fi, servicio de cargas con USB, entre otras características, detalló el funcionario.
En relación con los costos, prevén que el boleto cueste tres veces más que el urbano convencional, podría alcanzar los $100. Tendrá tres paradas en su recorrido y una frecuencia de 20 minutos.
El primer corredor podría estar funcionando en un mes y conectará la zona norte de la ciudad con el centro.
