Está destinado a la prevención, detección, neutralización e investigación de actividades ilícitas
El Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Seguridad, puso en marcha el Plan Paraná destinado a la prevención, detección, neutralización e investigación de actividades ilícitas en la Hidrovía Paraná-Paraguay.
Mediante la Resolución 1307/2025 publicada en el Boletín Oficial, se destaca que la Hidrovía Paraná-Paraguay «constituye una vía de navegación de carácter internacional de vital importancia estratégica para la República Argentina, al conformar el eje de conexión fluvial de mayor extensión de Sudamérica y canalizar un volumen significativo del comercio exterior de nuestro país y de las naciones de la región».
El Ejecutivo explicó que el Plan Paraná tiene como objetivo «desarticular redes de contrabando y crimen organizado en la frontera fluvial norte (provincias de Chaco, Formosa, Corrientes y Misiones)».
Además, el Plan buscará «incrementar los controles en puertos públicos y privados del tramo inferior de la Hidrovía (provincias de Santa Fe, Entre Ríos y Buenos Aires), con especial atención a la prevención, detección y persecución de delitos de competencia federal».
Los detalles del Plan Paraná para combatir el narcotráfico
Las autoridades detallaron que el tramo entre los puertos de Asunción y Buenos Aires «concentra un tráfico diario estimado de hasta 300 barcazas, lo que lo convierte en un corredor logístico de altísima relevancia, pero a la vez en un ámbito vulnerable a la comisión de delitos complejos y actividades ilícitas».
Ese tráfico ocurre en una situación de vulnerabilidad que las bandas delictivas aprovechan para «desplegar operaciones vinculadas con el narcotráfico, la trata de personas, el contrabando de bienes de consumo y el lavado de activos».
Luego, señalaron que esa situación «configura una amenaza concreta tanto a la seguridad pública nacional como a la estabilidad económica y social de las regiones involucradas».
Finalmente, sostuvieron que frente a este escenario es necesario el «uso de tecnologías avanzadas (radares, drones, cámaras térmicas, scanners de contenedores y sistemas de monitoreo integral en tiempo real), así como de un esquema de cooperación interagencial nacional e internacional más sólido».
