Tras el fracaso de las negociaciones con el gremio ATEPSA, el Ejecutivo dictó la medida que obliga a suspender los paros previstos y garantiza el funcionamiento de los vuelos en el país
La Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) y el Ministerio de Capital Humano informaron que se dictó la conciliación obligatoria en el conflicto que involucra a los controladores aéreos y que quedaron sin efecto las medidas de fuerza que había anticipado la Asociación de Técnicos y Empleados de Protección a la Aeronavegación (ATEPSA) y que afectarían a los vuelos del próximo martes.
Según indicó el comunicado oficial, las acciones gremiales anunciadas para lo que queda del mes de diciembre no se llevarán adelante y, por lo tanto, queda garantizado el funcionamiento normal y continuo en todos los aeropuertos del país.
La conciliación obligatoria, que se inició este martes 23 de diciembre a las 8 de la mañana, se extenderá por 15 días, precisó Capital Humano.
Los dos primeros días de paro habían sido el miércoles 17 y el jueves 18 de diciembre. Según estimaciones oficiales, solo en esas dos jornadas resultaron afectados más de 45 mil pasajeros.
En tanto, el reclamo del gremio incluye mejoras salariales, condiciones laborales y el cumplimiento de compromisos asumidos en acuerdos previos, además de la reincorporación de personal despedido.
Un conflicto que sigue en tensión
Pese a la suspensión de las medidas por imperativo legal, el conflicto no está resuelto. Las negociaciones deberán continuar en el marco de la conciliación obligatoria, bajo supervisión estatal. De no alcanzarse un entendimiento, no se descarta que el gremio retome las acciones de protesta una vez vencido el plazo.
En ese marco, el Gobierno buscará equilibrar la defensa del servicio esencial con la atención a los reclamos gremiales, en un sector clave para la conectividad y la economía, en especial durante la temporada turística.
Con los vuelos asegurados por ahora, las miradas estarán puestas en las próximas dos semanas, donde se jugará el desenlace de un conflicto que evidencia tensiones significativas en el sistema de navegación aérea.
