Luego de la inauguración del Túnel del Nudo Vial Plaza España, los vehículos comenzaron a circular y con el fin de que el tránsito sea correcto, la Municipalidad de Córdoba brindó una serie de recomendaciones. Las mismas son aplicables a éste tramo y otros en la ciudad: Nudo Mujer Urbana, Viaducto Av. Sabattini 2000, Túnel Monseñor Pablo Cabrera bajo Cardeñosa.
En toda la ciudad de Córdoba no es obligatorio el uso de luces bajas las 24 horas, a excepción en Avenida de Circunvalación, por lo que la señalética colocada en este tipo de tramos se debe tomar como una recomendación en pos de mejorar la seguridad vial.
En el Código de Tránsito (Ordenanza 9981), el capítulo X explica las normas de uso de las luces, específicamente en el Art. 70 que recomienda usarlas cuando la luz natural sea insuficiente, tal como sucede al ingresar a un túnel.
Luz baja, su uso es obligatorio
En el caso del recientemente habilitado Túnel Nudo Plaza España se recomienda, tal como lo indica la señalética colocada en el ingreso, encender aún de día las luces bajas de los vehículos a fin de mejorar la percepción de elementos reflectantes, líneas de bordes, y evitar el deslumbramiento. Conducir dentro de un túnel implica una serie de riesgos de los que debemos ser conscientes. Aquí les dejamos unos consejos para reducir al mínimo los problemas que supone circular por ellos.
Los túneles son trayectos fuera de lo corriente en el tráfico, aunque sean frecuentes, y es necesario tomar ciertas medidas de precaución para evitar situaciones de riesgo. Debemos tener en cuenta en todo momento que un túnel es un recinto cerrado, por lo que cualquier problema dentro de él puede provocar un mal aún mayor en caso de precisar una evacuación.
Encienda las luces
Es básico encender las luces bajas antes de entrar en el túnel. Incluso los coches con sistema de encendido automático de los faros tardan unos segundos en reaccionar. Debemos tener en cuenta que el ojo humano tarda unos segundos en habituarse a la mayor oscuridad del túnel durante el día, de modo que, en los primeros metros al entrar en él, es cuando peor vemos, justo cuando el sistema de encendido automático de luces aún no ha reaccionado. Encienda siempre las luces antes de entrar en el túnel, minimizando así el deslumbramiento en la salida del mismo.
Respete la distancia de seguridad
Debido al retraso en la reacción del ojo humano, tanto el momento de entrar como el de salir del túnel son los de máximo riesgo, pues es cuando peor vemos. Antes de entrar, prepárese encendiendo las luces y quitándote las gafas de sol si las llevas. Antes de salir, vuelva a ponerse las gafas de sol e incluso coloque el parasol del coche para evitar en lo posible “salir a ciegas” al deslumbrarse la mayor cantidad de luz. Como son los puntos más peligrosos, nuestro consejo es que también reduzca ligeramente la velocidad y se prepare para frenar por si otro conductor no ha tenido la precaución suficiente y ha tenido un accidente. Los puntos negros de un túnel son precisamente los que más luz suelen tener, paradójicamente.
Evite maniobras bruscas
En los túneles, el asfalto suele tener menor adherencia que en el exterior. Especialmente los días de lluvia (aunque dentro no llueva, traemos los neumáticos mojados), es muy fácil resbalar y tener un accidente. También aumentan las distancias de frenado, otro motivo más para mantener una distancia de seguridad apropiada.
No se detenga en un túnel
Salvo que sea absolutamente imprescindible (porque el motor se para, por ejemplo), evite detenerse dentro del túnel. Haga todo lo posible por continuar la marcha hasta salir fuera de él. En caso de tener que detenerse en el túnel, lo principal es señalizarlo con las balizas, chalecos reflectantes y los triángulos de emergencia a una distancia que permita reaccionar al resto del tráfico, no a 5 metros del parachoques de su coche. Utilice para movilizarse o evacuar las veredas internas de servicio y evacuación.
