Las cámaras que nuclean a las empresas tildaron la medida de «innecesariamente oportunista» por las fechas elegidas. Desde ATEPSA señalan que el conflicto salarial lleva más de diez meses sin solución
Las cámaras empresarias que nuclean a las principales aerolíneas que operan en Argentina salieron con dureza contra el paro de controladores aéreos anunciado para las vacaciones de invierno y advirtieron que la medida de fuerza provocará serios trastornos para el turismo y el transporte aéreo en todo el país.
El plan de lucha fue anunciado por la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA), que reclama por un conflicto salarial que, según denuncian, lleva más de diez meses sin solución.
La medida afectará la partida de vuelos durante franjas horarias específicas los días 11, 12, 13, 15, 18, 20, 24, 25, 27 y 30 de julio, coincidiendo con la temporada alta de receso escolar en muchas provincias.
Ante ello, las aerolíneas tildaron la medida de «innecesariamente oportunista en las fechas elegidas». «Afectará directamente las operaciones aéreas de vuelos domésticos e internacionales durante el período de vacaciones de invierno que ya ha comenzado en varias provincias de la República Argentina», expusieron.
Además, señalaron que generará «perjuicios millonarios no solo a la industria aerocomercial en particular, sino a la actividad económica nacional en su totalidad». En esa línea, aseguraron que la cancelación de vuelos ocasiona pérdidas para los pasajeros, los clientes de carga, líneas aéreas y otros actores relacionados al turismo como hoteles, gastronomía, excursiones, eventos y congresos, alquiler de vehículos, viajes de salud y comercios en todo el país.
Qué reclama el gremio
La Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA) reclamó la falta de resolución del conflicto salarial que «lleva más de diez meses sin respuesta», que se profundizó a fines de marzo, y que incluyó una conciliación obligatoria en la previa del feriado del 25 de mayo.
«Participamos de una audiencia donde, una vez más, quedó en evidencia la connivencia entre EANA, ANAC y la Subsecretaría de Transporte Aéreo. La autoridad aeronáutica continúa presentando informes tendenciosos y argumentos infundados, buscando deslegitimar las medidas de acción sindical y obstaculizar el legítimo derecho constitucional a huelga», expresó el gremio.
En ese contexto, afirmó que «habiendo agotado todas las instancias administrativas», decidió iniciar un nuevo cronograma de medidas de fuerza. Sin embargo, este martes habrá una nueva audiencia para intentar acercar posiciones.
«EANA tiene la responsabilidad de proporcionar el 45% que garantice el servicio público esencial», aclaró.
