La nueva ordenanza elimina el cobro en efectivo, actualiza tarifas y habilita sanciones para quienes cuiden coches sin autorización municipal. Los puntos centrales
El Concejo Deliberante de Córdoba aprobó este jueves la reforma del sistema de estacionamiento controlado en la ciudad y redefinió el funcionamiento de los «naranjitas», en medio de un debate político y social.
La iniciativa, impulsada por el oficialismo con aportes de la concejala Graciela Villata del Frente Cívico, y del edil Gabriel Huespe, de Ciudadanos, busca formalizar y reencuadrar el rol de quienes hoy cobran el estacionamiento de manera informal.
En efecto, la nueva ordenanza elimina el cobro en efectivo, actualiza tarifas y habilita sanciones para quienes cuiden coches sin autorización municipal.
Además, crea la figura de «constatadores», trabajadores que tendrán funciones de control de estacionamiento medido y que contarán con herramientas tecnológicas para reportar situaciones de inseguridad.
Puntos centrales de la ordenanza
La ordenanza establece que el estacionamiento será pago de lunes a viernes de 8 a 20 y los sábados de 8 a 14, mientras que domingos, feriados y horarios nocturnos continuará siendo gratuito. También se podrá cobrar durante eventos masivos, aunque en esos casos será el Ejecutivo quien defina qué cooperativa estará autorizada a prestar el servicio.
El valor de la hora de estacionamiento equivaldrá al 60% del precio de un litro de nafta premium de YPF y se actualizará mensualmente tomando como referencia el valor vigente al día 14 de cada mes. En el caso de eventos masivos, la tarifa ascenderá al equivalente del 100% del litro de mayor octanaje.
Los pagos deberán efectuarse a través de una aplicación móvil y no habrá manejo de dinero en efectivo. Además, el inicio del estacionamiento será controlado por trabajadores de cooperativas autorizadas, que prestarán servicio a través de permisos o concesiones otorgadas por el municipio.
La normativa también establece que el 80% de la recaudación quedará para las cooperativas y el 20% restante se destinará al municipio. A su vez, implementa un régimen de sanciones para quienes cobren estacionamiento sin autorización o incumplan las condiciones definidas. Las penas previstas incluyen multas, trabajos comunitarios y prohibiciones de concurrencia.
