Llaryora y Francos firmaron un acuerdo para reactivar las obras viales en la provincia

El compromiso asumido por el Gobernador de Córdoba y el Jefe de Gabinete del Gobierno Nacional, contempla el traspaso de la ruta 19 y garantiza la finalización de otras obras

En medio de los debates en el Congreso de la Nación por Ley Bases y paquete fiscal, Martín Llaryora arribó a la Casa Rosada para encarar una reunión con Guillermo Francos, Luis Caputo y de otros funcionarios provinciales y nacionales. El objetivo de la misma era definir la continuidad de algunas obras públicas de la provincia de Córdoba, que se encuentran paralizadas.

La firma del acuerdo establece el traspaso de la ruta nacional 19 a la jurisdicción provincial, lo que significa que el gobierno de Llaryora será el encargado de culminar la autopista que conecta a la capital cordobesa con San Francisco. En suma, el gobierno nacional asumió el compromiso de continuar con las obras de la autovía Holmberg-Río Cuarto y la circunvalación de Villa María.

El estado actual de las rutas

En lo que respecta a la ruta 19, la misma conecta Córdoba capital de San Francisco, pero algunos tramos están inconclusos. El recorrido desde la capital hasta Río Primero se encuentra finalizado (55 kms) y ya están habilitados otros 57,8 kilómetros entre Arroyito y Cañada Jeanmarie. Los tramos que restan por finalizar son: 29,4 kilómetros entre Tránsito y Arroyito (con un avance del 50%) y de 35,5 kms entre la última localidad mencionada y San Francisco (con un avance del 25%).

La Autovía Holmberg-Río Cuarto tiene una extensión de 8 kilómetros, su culminación es crucial debido a los riesgos que conlleva circular con la obra sin terminar. Actualmente posee un avance del 75%, la primera etapa está en curso (desde la Rural hasta el Batallón de Holmberg), mientras que la segunda parte y las rotondas aún no han comenzado a construirse.

Por último, la circunvalación de Villa María se inició a principios de 2021 y sigue sin ser terminada. Es una construcción de 14,8 kilómetros que mejoraría la logística del transporte pesado, al desviarlo de las zonas pobladas de la ciudad. Una vez finalizada, conectará la autopista Córdoba-Rosario y la ruta 158 con la ruta provincial 2 en Villa Nueva.